 |
 |
 |
 |
Спортивные модели
Audi S3
Новый Audi S3 — уже второе поколение небольшого быстрого хэтчбека, который является превосходством концепции маленького спортивного автомобиля от Audi. Взяв самое лучшее от предшественницы, новый Audi S3 установил планку качества и ездовых характеристик в классе «горячих хэтчбеков» на невиданный уровень. Динамические показатели Audi S3 возносят её на вершину среди хэтчбэков гольф-класса. Разгон с места до 100 км/ч занимает всего 5,7 секунды, максимальная скорость — 250 км/ч. В результате работы 2.0 TFSI двигателя, Audi S3 выдаёт впечатляющие 265 лошадиных сил!
Будучи спортивным по духу, Audi S3 предлагает водителю и пассажирам стильный запоминающийся дизайн, высочайший комфорт и безопасность в повседневной эксплуатации, чувственное удовольствие от прикосновений к высококачественным материалам в салоне и шелковистой коже Nappa, широкоприменяемой в отделке, а также наслаждение от hi-end аудиосистемы, разработанной специально для новой спортивной модели. Все это делает Audi S3 одним из самых привлекательных в мире автомобилей класса компакт-премиум.
Фирменная решетка радиатора Single frame отделана хромом, передний спойлер отличается огромными отверстиями воздухозаборников, дизайн порогов обновлен. В задний спойлер встроен диффузор контрастного серого цвета. Два овальных хромированных патрубка выхлопной трубы оформлены в стиле моделей серии S. Больше выразительности облику автомобиля придают зеркала заднего вида «под алюминий» и спойлер на крыше, окрашенный в цвет кузова.
Салон оформлен в спортивном стиле. Основными элементами салона являются спортивные сидения с хорошей боковой поддержкой, черная (или серебристая) отделка потолка, и панель приборов с циферблатами и стрелками особого дизайна.
Педали, рукоятка рычага переключения передач и дефлекторы отделаны «под алюминий», вставки могут быть нескольких цветов: Piano finish black (черного), Aluminium (серебристого) или Fine grain birch wood grey (серого). Красно-серебристая эмблема S3 красуется на спортивном рулевом колесе, обтянутом кожей, на панели приборов, рукоятке рычага переключения передач и на отделке дверных порогов. На выбор предлагается один их трех вариантов обивки сидений: сочетание ткани и кожи, кожи и Алькантары или только кожа. Сидения с двухцветной кожаной обивкой украшены строчкой такого же цвета, как их центральная часть.
Силовой агрегат S3 превосходно отвечает всем требованиям, предъявляемым к мощному спортивному двигателю. Двигатель TFSI рабочим объемом 2,0 л с системой непосредственного впрыска топлива и турбонагнетателем развивает 265 л. с. при 6000 об/мин. Уже при 2500 об/мин крутящий момент достигает внушительного значения в 350 Нм и сохраняется вплоть до 5000 об/мин. Передовая технология TFSI наделяет двигатель еще одним несомненным преимуществом: расход топлива в смешанном цикле движения составляет всего лишь 9,1 л на 100 км.
Блок цилиндров стал более прочным, а головка блока изготовлена из нового жаростойкого сплава.
Новый S3, как и подобает спортивному автомобилю, комплектуется 6-ступенчатой механической коробкой передач с близкими передаточными числами. Ходы рычага были уменьшены. Как у всех моделей Audi серии S, привод нового S3 осуществляется на все четыре колеса благодаря системе знаменитого постоянного полного привода quattro. Многодисковое сцепление с электронным управлением, расположенное в задней части автомобиля для лучшей развесовки по осям, распределяет крутящий момент по колесам в зависимости от условий движения, обеспечивая необходимое сцепление с дорожным покрытием и безопасность. Возросший крутящий момент двигателя потребовал усиления всех узлов и деталей трансмиссии.
В плане управляемости новый Audi S3 ни в чем не уступает легендарным спортивным автомобилям – он мгновенно реагирует на повороты рулевого колеса и позволяет проходить повороты на большой скорости.
Подвеска оснащена более жесткими пружинами и амортизаторами, а по сравнению с А3 со стандартной подвеской кузов нового S3 опустился на 25 мм. Алюминиевые шарнирные опоры и рычаги способствуют снижению массы передней подвески. Жесткие опоры подвески и спортивные характеристики электромеханического рулевого управления делают автомобиль более динамичным и точным в управлении. Надежное сцепление колес с дорожным покрытием обеспечивается благодаря 18-дюймовым легкосплавным колесным дискам с шинами размерностью 225/40. Такие колеса оснащаются 17-дюймовыми тормозными дисками со спортивными колодками. Суппорты черного цвета также отмечены эмблемой S3.
В стандартное оснащение автомобиля входит климат-контроль, информационная система для водителя с функцией замера времени прохождения дистанции и противоугонная сигнализация. Также в стандартное оборудование входят передние противотуманные фонари и ксеноновые фары, а также подфарники для движения в светлое время суток.
По заказу на автомобиль устанавливается спортивное рулевое колесо с отделкой из кожи и прямым нижним сектором. Также автомобили модельного ряда quattro GmbH по заказу комплектуются складывающимися ковшеобразными сидениями. Также можно заказать универсальный интерфейс для мобильного телефона, mp3-плеер iPod и акустическую систему компании Bose.
Разделы: |
|
|
 |
| www.audic.ru
|
 |
 |
|
|
|
|
|